При том, что контроль выпускаемой продукции позволяет Febest предлагать на рынке автомобильные детали высокого качества, обращения клиентов в связи с поломками и неисправностями до истечения гарантийного срока, конечно, случаются. И самой распространенной причиной выхода из строя запчастей Febest в гарантийный период, как показывает статистика техотдела немецкой компании Febest GMBH, является независящая от производителя их неправильная установка.
В отдельных случаях некорректный монтаж запчасти может привести к серьезным последствиям.

Например, неправильная установка ступицы 2382-001 (на автомобили Volkswagen Touareg, 2003-2010, и Volkswagen Transporter/Multivan T5, 2003-2011) зачастую оборачивается смещением кольца ABS, а соответственно – неработоспособности системы ABS, к разрушению сепаратора подшипника, то есть в к выходу из строя всего узла.

Необходима специальная оправка!

В связи с тем, что данная деталь, состоящая из ступицы, подшипника и стопорного кольца образуют неразборную единицу, установка без специальных приспособлений ведет к ее поломке.
При запрессовке данного изделия в поворотный кулак усилие необходимо прилагать не к корпусу ступицы(1), а к внешней обойме подшипника, в месте, где установлено стопорное кольцо(2).

Для правильной установки используется оправка, собранная из 2-х полуколец и упирающаяся в стопорное кольцо.



Установка ступицы должна происходить следующим образом: