Очередной пример того, что Febest как ответственный производитель не занимается бездумным копированием оригинальной продукции – изготавливаемые нашей компанией тяги стабилизатора для разных моделей Subaru. 

В то время как в оригинале эти тяги производятся из пластика, Febest изготавливает их из алюминия. Пластиковые тяги, как показал опыт эксплуатации, зачастую ломаются посередине, или же установленные в них сайлентблоки выходят из строя раньше, чем можно было бы ожидать. Это происходит оттого, что пластик не позволяет фиксировать сайлентблоки настолько крепко, насколько это позволяет делать аллюминий, и именно пластичность приводит в конце концов к неисправности пластиковых тяг.

Алюминиевые тяги стабилизатора производства Febest показывают себя в эксплуатации значительно лучше, чем оригинальные.

Между тем, обращаем особое внимание на то, что параллельно с алюминиевыми тягами стабилизатора Febest производит тяги, являющиеся копиями оригинальных, удовлетворяя запросы тех, кто все-таки хочет иметь тягу, сделанную по оригинальной технологии (из пластика) или немного сэкономить. Алюминиевые тяги стоят примерно на 20 процентов дороже. 

Данные тяги стабилизаторов, производящиеся Febest и продающиеся под артиклями 0823-20AL and 0823-20A, могут быть установлены на следующие модели: 
SUBARU DOMINGO D11 1993-1998;
SUBARU E12 D11 1992-1998;
SUBARU FORESTER S10 1996-2002;
SUBARU IMPREZA G10 1992-2002;
SUBARU IMPREZA G11 2000-2007;
SUBARU LEGACY B10 1989-1994;
SUBARU LEGACY B11 1993-1998;
SUBARU LEGACY B12 1998-2003;
SUBARU LEGACY/LEGACY OUTBACK B11 1993-1998;
SUBARU LEGACY/LEGACY OUTBACK B12 1997-2003;
SUBARU SAMBAR T11 1989-1998;
SUBARU SAMBAR T12 1998-2009;
SUBARU SAMBAR T22 2000-2003